昨天晚上受一眾朋友感染，開始了玩twitter 玩plurk，結果玩了一個小時多，便愛上這種簡單快捷的分享渠道。相對而言，對於blog 卻是懶了下來，數數，已經十多天沒有更新。

想來想去，近來無blog 可寫還是有原因的：

很多東西都已經寫過

回想四年寫過的文章有八百多篇，再加上刪除、隱藏的百多篇，算得上千。一千篇文章中，由生活小事、社會大事、自己的事、咖啡小丁都有寫過，旅遊足球飲飲食食甚至極無聊的也有涉獵。基本上所有能寫的、可寫的已經包括在內。

近一個月就是這樣，總是想寫點什麼，例如我真的很想說KFC 和纖形22 的廣告是抄回來的。不過揭穿抄襲這題目，原來以前已經寫過、甚至寫得太多。

自從第一天知道有「校內網」，就已經說這個所謂內地SNS 先驅者，只不過是Copycat 一隻。那時候頁面設計簡直和Facebook 一樣，更過份的是，直接抄Facebook 的Javascript 來用。

早幾天再到校內看看，用戶雖是多了，但同時間和Facebook 亦越來越似。

一樣的！最下方的Live Chat功能，簡直是完全一模一樣，連美工也懶得做。

Originally uploaded by KoolCats.

關於貓的話題，請先閱讀這篇文章：《貓的創意》。

看完了嗎？雖然我不是貓，也稱不上專家，但有幾點還是想替貓辯護一下。

我家兩隻貓感情相當好…吃在一起，睡在一起，玩在一起…就連去廁所，也要排著隊去…

作為兩隻一起長大的貓，基本上做什麼也會在一起的。這應該不叫做愛吧，只是生活習慣，也是貓的特性。

我真是很喜歡你的，無懼你的氣味…愛到深處，人會變得盲目，包括嗅覺器官失靈，原來貓也不例外…

並非嗅覺失靈吧，而是貓對於「臭」的定義和人根本不同。人可能會因為其他人用過廁所後，當中充滿了臭味而暫時不去。貓卻不會依據氣味，而會看砂是否還適合如廁來決定。不適合者，可能是太濕、又或者是太多排泄物在當中。

近年已經沒有太多坐紅色小巴的機會，所以很難體驗到馬路上的極速「快感」。

往往紅色小巴都會比綠色的走得快，似乎與司機的盈利模式有關。紅巴司機收入與乘客數目直接掛勾，於是為了多走兩轉，超速也是家常事。記得幾年前，剛剛在車上速度顯示器之時，曾試過由旺角去大埔，在大埔公路做出110km/h 的高速紀錄。

之後，也沒試過陸地上的四輪交通工具開得如此快。